{"id":722,"date":"2021-09-12T18:09:53","date_gmt":"2021-09-13T00:09:53","guid":{"rendered":"http:\/\/tradicionescostarica.ucr.ac.cr\/?p=722"},"modified":"2021-09-12T18:09:54","modified_gmt":"2021-09-13T00:09:54","slug":"la-pachanga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tradicionescostarica.ucr.ac.cr\/index.php\/2021\/09\/12\/la-pachanga\/","title":{"rendered":"La Pachanga"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:25px\">Hasta la d\u00e9cada de 1960, la poblaci\u00f3n de San Mateo contaba con pocos medios de transporte para movilizarse a Puntarenas o a la capital.  El tren era el principal medio de transporte, para lo cual las personas deb\u00edan trasladarse a pie,  a caballo o por otro medio, hasta llegar a la estaci\u00f3n del tren en Orotina, y hacer su viaje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:25px\">Para esa \u00e9poca, San Mateo contaba con un \u00fanico bus para trasladarse a San Jos\u00e9, al que popularmente le llamaban &#8220;La Pachanga&#8221;. El propietario de este veh\u00edculo era Isidro Rojas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:25px\">El bus sal\u00eda del parque de San Mateo a las seis de la ma\u00f1ana y regresaba de San Jos\u00e9 a las cuatro de la tarde. Las personas ten\u00edan que organizarse muy bien para realizar sus mandados, dado que al existir un \u00fanico bus y horario, era necesario ajustarse al tiempo disponible.  Por este medio, las personas trasladaban mercader\u00edas y animales, como gallinas y cerditos, para su venta en San Jos\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:25px\">Uno de los choferes a cargo de la conducci\u00f3n de este bus era el orotinense Rafael Morales.  El trayecto por la calle vieja hac\u00eda que fuera relativamente largo y peligroso, debido a las empinadas calles y pronunciadas curvas, principalmente en Desmonte, y a la salida del Alto del Monte, donde los choferes con poca experiencia ten\u00edan que enfrentar m\u00e1s de una vez tremendo susto,  al no poder conducir h\u00e1bilmente<br>el veh\u00edculo, y enfrentar problemas de motor o un accidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:25px\">Cuenta Carmen Peraza Granados que un d\u00eda, su abuela Francisca, conocida como Chica, se dirig\u00eda a San Jos\u00e9.  Ese d\u00eda, el bus iba a su m\u00e1xima capacidad y entre los pasajeros estaba un se\u00f1or, del cual no se<br>conoce su nombre de pila, pero era conocido como &#8220;Currucha&#8221;. \u00c9l llevaba una canasta llena de huevos para venderlos en San Jos\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:25px\">En el Alto del Monte, el chofer no pudo hacer una buena maniobra en la vuelta de la calle, y el bus se volc\u00f3, provocando heridas y golpes en las personas. Pronto, los miembros de la Cruz Roja llegaron al lugar del accidente y asistieron a los heridos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:25px\">Afortunadamente, abuela Chica sali\u00f3 ilesa del accidente, pero lleg\u00f3 contando a la casa la tragedia de Currucha.  Al salir del bus, el se\u00f1or se lamentaba diciendo &#8220;lo que m\u00e1s me duelen son los huevos&#8221;, y los param\u00e9dicos muy preocupados lo revisaban, pensando en que por el accidente hab\u00eda sido golpeado en sus partes nobles, sin saber que se<br>trataba de la canasta de huevos quebrados que hab\u00eda quedado en el pasillo despu\u00e9s del accidente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:25px\"><strong>Informantes:<br>Floribeth Cubillo &amp; Carmen Peraza (2015).<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hasta la d\u00e9cada de 1960, la poblaci\u00f3n de San Mateo contaba con pocos medios de transporte para movilizarse a Puntarenas o a la capital. 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